一、冷补（市场上常用）
1、扎胶条
使用专用锥子把涂满胶的胶条捅进轮胎破损处，保留一部分在外面。
适用性：→
不建议采用
优点：不用拆分轮胎与轮圈，不用重新进行动平衡www.souquanme.com，维修非常快捷。
缺点：锥捅进漏孔时会将原来的孔扩大，有可能会有慢漏气问题。胶条的优劣也会直接影响维修质量。
2、冷补胶片
拆卸轮胎，从破损处里面打磨，然后涂冷补胶水，稍晾干后再贴上冷补胶片。
适用性：→
较小孔洞，建议采用
优点：适合修补常见的洞，也是最常用的轮胎修补方法。
缺点：洞是从里面补，但轮胎上的洞口还在，水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层。
不适合较大孔洞。如果破洞大，砂石等尖锐物体可能从破洞处把贴片扎破。
3、
蘑菇钉
和冷补胶片法相似，但在贴补同时，要把一根胶条从里面穿透到轮胎外面，把破洞彻底补实。
适用性：→
较大孔洞，建议采用
优点：这种又贴又堵的方法非常可靠
缺点：不适合补小的孔洞。
4、
补漏剂
是用来自动填补汽车轮胎的渗漏部位的汽车化学制剂
适用性：→
应急
使用补漏剂只能对微小的胎面漏洞进行自动修补，是旅行途中的一种应急方法。
二、注意事项
1、一般乘用车使用的轮胎都是子午线无内胎轮胎，行驶中即使扎了小型尖锐物只会缓慢漏气，不会立刻对你的行车安全产生影响
，但车辆轮胎如气压下降到轮圈对轮胎接近碾压状态时，如继续使用会导致胎侧损坏造成无法修补的后果，甚至发生行驶中的危险情况。
2、如胎侧被异物扎穿，视损坏程度可采用胶片冷补，但修补后有如起鼓现象的必须更换。
3、补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁（即轮胎侧面）出现了大于1
cm的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎，不能强调经济性而放弃安全性

在我们家搜趣网附近，有一位修自行车的老人。他在路边搭了个帐篷，就居住在那儿，全部家产就只有修自行车的工具和几件破旧的衣物。他瘦得皮包骨头，衣服有些发黄，这平凡叉似乎不平凡的外貌给我留下了很深的印象。每次上学放学，我都看见他坐在路旁，身前放着一块写着“单车修理”字样的牌子，在等候需要修车的人。
有一天，我的自行车坏了，轮胎被钉子扎了个洞，车身也被刮得“遍体鳞伤”。当时我立刻想到在路边摆摊的老人，便推着车子向老人奔去。我上气不接下气地跟老人说了我的要求。老人对我笑笑，说：“别急，慢慢来。”接着，老人迅速地检查车子，幽默地说：“伤的不轻啊。”说完，他将轮胎拆下来，用一样不知名的工具对扎破的地方进行打磨，再抹上胶水，打上补丁。把原来漏气的地方放在水里测试确保不再漏气后，老人把轮胎安装好，充满气。然后又很有耐心地将车身刮“伤”的地方用一张砂纸磨平，直到很难发现刮痕为止。最后从身后拿出几个喷筒，将刮去色的地方喷上颜色。我站在那儿，看着老人的动作出了神，那敏捷的拆与装，仔细的磨与喷，使这部“破车”在他的手中改变了模样。 “大功告成!”老人说道。当他将这焕然一新的自行车交给我时，我高兴极了。它又可以载着我奔跑了，而这代价仅仅是5元钱!当我接过自行车的时候，直向老人道谢，一股敬意油然而升。世界上最可敬www.souquanme.com的人，就是那FsEQkdoDJB些能够化腐朽为神奇的人。他们以自己的劳动进行着FsEQkdoDJB美好的创造

因为轮胎根本不需要修理,所谓的修理轮胎也就是补胎而已.一般轮胎出现问题会直接换掉,而更换轮胎的流程实在是太简单了,一个有正常思维的人都可以看懂是怎么回事.