这句话的意思是：更有西江边上的石头崖壁，它高耸挺立，直插云霄，好像能将巫山的云和雨截断一样。这句词极言地势之高峭。

出自毛泽东的《水调歌头游泳》

原文选段：

更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。

神女应无恙，当惊世界殊。 

译文：

我还要在长江西边竖起大坝， 斩断巫山多雨的洪水， 让三峡出现平坦的水库。 

神女想必很健康， 但她会惊愕世界变了模样。 

扩展资料：

创作背景：

1956年，中国农业、手工业、资本主义工商业的社会主义改造基本完成，生产资料所有制的社会主义革命的胜利，促进了生产力的发展，社会主义建设出现了突飞猛进的新局面。1954年中央人民政府决定修建武汉长江大桥。1955年毛泽东视察了全部工程。1956年毛泽东巡视南方，又视察了大桥的施工。6月1日、3日、4日毛泽东在武汉三次畅游长江，写下了此词。

参考资料：百度百科——《水调歌头游泳》

原文：

才饮长沙水，

又食武昌鱼。

万里长江横渡，

极目楚天舒。

不管风吹浪打，

胜似闲庭信步，

今日得宽馀。

子在川上曰：

逝者如斯夫！

风樯动，

龟蛇静，

起宏图。

一桥飞架南北，

天堑变通途。

更立西江石壁，

截断巫山云雨，

高峡出平湖。

神女应无恙，

当惊世界殊。

拓展资料：

译文：

毛主席畅游长江后向群众招手刚饮过长沙的水，

现又吃了武昌鱼。

我在万里长江上横渡，

举目眺望舒展的长空。

哪管得风吹浪涌，

这一切犹如信步闲庭，

今天我终可以尽情流连。

孔子在岸边叹道：

光阴如流水般远去了！

江面风帆飘荡，

龟蛇二山静静伫立，

胸中宏图升起。

大桥飞跨沟通南北，

长江天堑将会畅行无阻。

我还要在长江西边竖起大坝，

斩断巫山多雨的洪水，

让三峡出现平坦的水库。

神女想必很健康，

但她会惊愕世界变了模样。

注释：

游泳：一九五六年六月，作者曾由武昌游泳横渡长江，到达汉口。1955年6月，毛主席横渡长江

长沙水：1958年12月21日作者自注：“民谣：常德德山山有德，长沙沙水水无沙。所谓无沙水，地在长沙城东，有一个有名的‘白沙井’。”

武昌鱼：据《三国志•吴书•陆凯传》记载：吴主孙皓要把都城从建业(故城在今南京市南)迁到武昌，老百姓不愿意，有童谣说：“宁饮建业水，不食武昌鱼。”这里化用。武昌鱼，指古武昌（今鄂城）樊口的鳊鱼，称团头鳊或团头鲂。

极目楚天舒：极目，放眼远望。武昌一带在春秋战国时属于楚国的范围，所以作者把这一带的天空叫“楚天”。舒，舒展，开阔。柳永词《雨霖铃》：“暮霭沉沉楚天阔”。作者在一九五七年二月十一日给黄炎培的信中说：“游长江二小时飘三十多里才达彼岸，可见水流之急。都是仰游侧游，故用‘极目楚天舒’为宜。”

宽余：指神态舒缓，心情畅快。

子在川上曰：逝者如斯夫：《论语•子罕》：“子在川上，曰：‘逝者如斯夫！不舍昼夜。’”

风樯：樯，桅杆。风樯，指帆船。

龟蛇：见《菩萨蛮•黄鹤楼》“龟蛇锁大江”注。实指龟山、蛇山。

一桥飞架南北：指当时正在修建的武汉长江大桥。一九五八年版《毛主席诗词十九首》和一九六三年版《毛主席诗词》，作者曾将此句改为“一桥飞架，南北天堑变通途”，后经作者同意www.souquanme.com恢复原句。

天堑：堑，沟壕。古人把长江视为“天堑”。据《南史•孔范传》记载，隋伐陈，孔范向陈后主说：“长江天堑，古来限隔，搜趣网虏军岂能飞渡？”

更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊：将来还打算在鄂西川东长江三峡一带建立巨型水坝（“西江石壁”）蓄水发电，水坝上游原来高峡间狭窄汹涌的江面将变为平静的大湖。到那时，巫山的雨水也都得流入这个“平湖”里来。巫山上的神女当然会健在如故，她看到这种意外的景象，该惊叹世界真是大变样了。

巫山，在四川省巫山县东南。巫山形成的峡谷巫峡和上游的瞿塘峡、下游的西陵峡合称三峡。”巫山云雨“，传楚宋玉《高唐赋•序》说，楚怀王在游云梦泽的高唐时曾梦与巫山神女遇，神女自称“旦为朝云，暮为行雨”，这里只是借用这个故事中的字面和人物。

作者简介：

毛泽东（1893年12月26日－1976年9月9日），字润之（原作咏芝，后改润芝），笔名子任。湖南湘潭人。毛泽东同志是伟大的马克思主义者，伟大的无产阶级革命家、战略家、理论家，是马克思主义中国化的伟大开拓者，是近代以来中国伟大的爱国者。

武汉长江大桥。

“一桥飞架南北，天堑变通途”是毛泽东主席的诗词《水调歌头游泳》中的名句，这是毛主席畅游长江时写下的激扬诗句。而词中的“一桥”指的正是武汉长江大桥，“堑”的意思是则是阻碍www.souquanme.com交通的沟渠。“一搜趣网桥飞架南北， 天堑变通途”就是说武汉长江大桥建成以后，长江天险从此变成了通畅的大路。

毛泽东是1956年初夏从长沙到武汉，他在长江里游泳，后来就写了《水调歌头游泳》里面写的“才饮长沙水，又食武昌鱼。万里长江横渡，极目楚天舒。

不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽余。子在川上曰：逝者如斯夫！”后面写的“风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。”大家都知道“龟蛇静”就是长江大桥。

扩展资料：

建设意义

武汉长江大桥是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是中国第一座复线铁路、公路两用桥，建成之后，成为连接中国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要的作用。

1、凝聚着中国桥梁工作者的机智和精湛的工艺

大桥在技术设计中,经过苏联专家的倡议,中苏技术人员的共同研究，在大桥工程进行中,中央各部、全国各地厂矿均积极支援，建桥工作是由茅以升先生主持完成。

毛泽东于1956年6月首次在武汉畅游长江后（当时武汉长江大桥正在建设）所作的诗词《水调歌头游泳》中，“一桥飞架南北，天堑变通途”一句，正是描写武汉长江大桥对沟通中国南北交通的重要作用。大桥自建成以来，一直都是武汉市的标志性建筑。

武汉长江大桥全长1670.4米，正桥是铁路公路两用的双层钢木结构梁桥，上层为公路桥，下层为双线铁路桥，桥身共有八墩九孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，八个桥墩除第七墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由中国桥梁工作者所首创的新型施工方法，凝聚着中国桥梁工作者的机智和精湛的工艺。

2、极大的促进了武汉的发展

大桥建成之后，将武汉三镇连为一体，极大的促进了武汉的发展。从全国的宏观角度来看，大桥的建成意义更是在于将京广铁路连接起来，使得长江南北的铁路运输通畅起来。

大桥像一道飞架的彩虹，在长江天堑上铺成了一条坦途。平汉铁路和粤汉铁路由此实现了连接（两线也因此而改称为京广线），南北交通发生了根本性的变化，大大促进了 武汉市铁路枢纽建设进程，使素有“九省通衢”之称的武汉市成为全国重要的铁路枢纽。

大桥通车后，社会经济效益十分巨大，仅通车的头5年，通过的运输量就达8000多万吨，缩短火车运输时间约2400万车小时，节约的货运费超过了整个工程造价。大桥通车前，一列铁路货车车厢经轮渡过江，需往返多次，最快也需5个多小时。

公路桥部分，30多年中过桥车流量逐年增长，1988年昼夜行车在3万辆次以上。随着国民经济的不断发展，大桥的通过量也不断增加，直接间接的经济效益更难以计数，在国民经济建设中发挥了无可替代的重大作用。

参考资料：人民网-毛主席诗词中唯一的现代建筑

百度百科-武汉长江大桥