描写铁路桥(关于铁路桥的说明文500字或600字 资料也行)

描写大桥壮观的句子1.那是一座拥有高龄的石拱桥,横跨在低吟浅唱的新安江上。水美,江美,桥也美,桥上那青石板路被行人的足履磨得珠圆玉润了。2.小桥......

描写铁路桥(关于铁路桥的说明文500字或600字 资料也行)

描写大桥壮观的句子

1.那是一座拥有高龄的石拱桥,横跨在低吟浅唱的新安江上。水美,江美,桥也美,桥上那青石板路被行人的足履磨得珠圆玉润了。
2.小桥横跨小河两岸,桥上的石板还略显湿润,上面结着墨绿的青苔,细细的露珠散落在上面,清晨的微光荡漾在桥//www.souquanme.com上,如仙歌般的世外桃源。
3.桥啊,家乡的桥,民族的桥,你一端连着昔日的贫困,一端连着今日的繁荣,坚实的桥墩就是我们这个民族不屈的个性。“一桥飞架南北,天堑变通途”,伟大的中国成功架设了一座座通向小康走向世界的理想大桥。
4.遍布水乡的古桥长途不一,风格各异,有手板石梁,有拱ZUcIUpT形环桥,还有踏在桥上后吱吱作响的小大桥,桥洞有单孔和多孔的,根据门道的宽度来设定,桥孔一般都是成绩单数。
5.太阳用南京这只火炉毒辣的煎烤着大地这块可口的大面包,热风用一把小扇子扇着“大面包”,大地顿时掀起一阵阵滚滚的热浪热浪夹杂着被烤干的“香料”。柳树青秀的长发被烤干了,显得疲惫不堪。而生性顽强不屈的小草,在烈日的煎熬下,屈服着垂下了头,叶子卷成了一条细细的吸管,无精打采。一眼望去,一团团蒸气使得远处蒙蒙胧胧……
6.远远望去,两座塔架高高耸立在南北两岸,根从塔架伸向桥面的巨大斜拉索,组成了四张巨伞似的形状。那高耸的桥塔,强劲的拉索,与舒展的主桥面相连着,如同是两个巨人伸出那无数的手臂把桥从水中拉起。眼前的葑溪大桥像一条巨龙,横卧在运河上,又像天上一道绚丽的彩虹,把运河两岸连接起来。
7.防拒连山险,长桥压水平。——宋璟《蒲津迎驾》

怎样形容大桥?

气势恢弘——气势磅礴,场面大气。
巧夺天工——人工的精巧胜过天然。形容技艺十分巧妙。示例:天堑也能飞渡,人力巧夺天工。
1大桥给我有趣的童年染上了绮丽的颜色。然而,转学、搬家、升高中及住校,旋转的生涯车轮带走了我的童年跟天真。当我再次走向大桥时,愉悦安静的情感湖水,不免泛出发点点惆怅的涟漪。
2每当我回到故乡的时候,我都恭恭顺敬地走上石桥ZUcIUpT。不仅是因为它的神秘、它的诱人、它的铁骨傲气,更由于它伴着我的成长、伴着我的盼望,伴着生我养我的父老乡亲。
3那是一座领有高龄的石拱桥,横跨在低吟浅唱的新安江上。水美,江美,桥也美,桥上那青石板路被行人的足履磨得肌理丰盈了。
4桥,不是不性命的凉飕飕的建造物,它体现着人类的智慧,并给人以搜趣网美感。人们不由自主地用诗文来赞扬它。
5桥身直跨大河两岸,像一条飞虹。
6人在桥上走,水在桥下贱。桥上的人把桥当作了路,踩着蹈着。人老是这样的,以为本是万物之灵长,有权禁止任何货色;桥下流着的水把桥当成了弱者,“哗哗”地琉着,这是一种讥笑,笑桥无奈阻拦它那汹涌的波澜。
7岁月像过滤的筛网,筛去记忆中的土壤,留下了闪光的金子。我早已观赏过赵州桥的古朴苍老,领略过长江大桥的矫健宏伟。然而,我却总是时时惦念着故乡古城那座小桥,记着我童年梦幻的小桥。一到放假,缕缕挂念总是促使我去寻找那温馨甜美的童年回想。
8听,桥下传来鸣琴个别淙淙的水声。
9它,就是太平桥,一座饱含我童年与亲情的桥。
10我见过那巍巍的穿山越岭的铁路桥,也见过那雄浑的索桥,但始终不能忘掉却是家乡的那座弯弯如月的小桥,卧在那清清的小河上。
11“虹桥卧波”,小桥在我的记忆中,是ZUcIUpT那样的清楚,是那样亲热,还时时走进我的梦乡。
12小桥横跨小河两岸,桥上的石板还略显潮湿,上面结着墨绿的青苔,细细的露珠散落在上面,凌晨的微光荡漾在桥上,如仙歌般的世外桃源。
13雪似柳絮,像鹅毛,纷纭飘落在小石桥上。看,小石桥犹如白玉雕出的工艺品,使人舍不得从上边踏过。
14杨浦大桥如同一道横跨浦江的彩虹,高达208米的塔柱似利剑刺破青天,无数根排列整洁的斜拉钢索好像一架硕大无比的竖琴顺风弹奏。

急需一篇描写南京长江大桥的作文,500字

南京长江大桥 位于南京市西北面长江上,连通市区与浦口区,是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道;下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米,其余为引桥,是我国桥梁之最。正桥的路栏上,公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。
1960年1月18日正式动工的。1968年9月铁路桥通车,同年12月公路桥通,南京长江大桥是铁路公路两用特大桥,铁路桥长6772米,公路桥长4588米,桥下可通行万吨轮船。是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大的一座大桥。大桥通车后,津浦、沪宁两线接通,从北京可直达上海,自此京沪铁路的已贯通。
南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔,每个桥墩高80米,每墩底部面积400多平方米,比一个篮球场还大,最高的桥墩从基础到顶部高85米。墩与墩之间的距离除北岸第一孔是128米外,其余9孔均为160米,桥下可行万吨巨轮。正桥两端有4座70多米高的桥头堡。整座大桥如彩虹凌空江上,岩床埋在正桥河床33~47米以下,9个桥墩基础分别采用重型混凝土沉井、钢沉井加管柱、浮式钢筋混凝土沉井、钢板桩围堰管柱等基础。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度,采用优质合金钢杆件在现场铆接拼装架设。十分壮观。尤其是晚上,桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放,桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照得如同白昼,加上公路桥上的150对玉兰花灯齐明,桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。 每当夜幕降临,华灯齐放,绵延十余里,“疑是银河落九天”。
桥的南北各有一对桥头堡,高为70米,桥头堡上各有三面红旗,象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。桥头堡前还各有一座高10余米的工农兵等五人雕塑,为当时中国社会的5大组成部分,即工、农、兵、学、商,具有典型的文革文艺风格。在桥头堡堡身周围刻有“全世界人民大团结万岁”等浮雕。三面红旗的桥头堡在建成后,风靡全国,被多次模仿,而且在60-80年代成为南京的城市标志之一,一直到今天南京长江代大桥桥头堡仍然是著名旅游景点。
公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕,人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。“一桥飞架南北,天堑变通途”。南京长江大桥的建成,不仅沟通了我国南北交通,而且成为古城金陵的四十八景之一。
大桥南北两岸的桥下,有面积约20公顷的大桥公园,种植着各种花草树木,并有电梯直抵大桥桥面的桥头堡。其中大桥南岸的南京长江大桥南堡公园,还设有展览馆介绍长江大桥的历史。这些使南京长江大桥更加雄伟壮丽。

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