船大了不好调头后一句(船大掉头难的下句是)

船大掉头难的下句是船小不抵风,船大掉头难因为是船的体积过大,进行掉头时所受的阻力已经摩擦力都较大,所以掉头困难;而船小不抵风,是因为船小,它的质......

船大了不好调头后一句(船大掉头难的下句是)

船大掉头难的下句是

船小不抵风,船大掉头难因为是船的体积过大,进行掉头时所受的阻力已经摩擦PXnxiu力都较大,所以掉头困难;而船小不抵风,是因PXnxiu为船小,它的质量体积相对较小,没有抵挡大风的能力。

如何理解船小好调头,船大好顶浪

如题所述,是有关于企业经营管理的,请大神们解答,急

意思是企业规模比较小,占有的市复场份额也小,抗风险能力也就相对大企业来说要小。同时一旦自己企业的产品不能再给企业带来相应的利润时,可以果断放弃制现在的产品转而生产能带更多利润的产品。

企业规模大,生产的产品品种也多,抗风险能力也强。但同时由于企业规模大,对于经营决策和处理上的流程要复杂的多。

扩展资料:

船小好调头,船大好顶浪举例 :

船小好调头,船大好顶浪,在货运海洋中,同搜趣网城货运摊子小、投入少、本钱低、危险低,灵敏快捷。专线货运摊子大、投入大、本钱高、危险高、赢利高,实力雄厚。能够说在货运商场上既是优势也一起是下风。

专线货运摊子大可是本钱高、危险高,严重依托货源很容易堕入发车赔钱,不发客户丢失的为难地步。

在带来便利的同时,也会带来一些不便。因为厢式货车是封闭结构。厢式货车的装货空间是固定的。不能有半点超出,这就必然许多稍微扭曲的货物无法装入车厢。或者由于就差那么1厘米甚至更少的空间而无法再放一排货物。大量的空间被浪费。

俗话说“船大调头难”是什么意思

一般是指带头的部分.而且是影响PXnxiu很大的关键部分.如果说是物体,那就是指比较//www.souquanme.com大的物体前面的头,如火车头,船头,重型机车,等到等.如果说是事情,那就比如,某些非法组织,某些社会团体,它们的领导成员,一旦事情形成,,就所谓是"船大调头难"很难控制.

船大难掉头的物理含义?

物体保持静止状态或匀速直线运动状态的性质,称为惯性。惯性是物体的一种固有属性,表现为物体对其运动状态变化的一种阻抗程度,质量是对物体惯性大小的量度。当作用在物体上的外力为零时,惯性表现为物体保持其运动状态不变,即保持静止或匀速直线运动;当作用在物体上的外力不为零时,惯性表现为外力改变物体运动状态的难易程度。在同样的外力作用下,加速度较小的物体质量大惯性较大,加速度较大的物体质量小惯性较小。所以物体的惯性,在任何时候(受外力作用或不受外力作用),任何情况下(静止或运动),都不会改变,更不会消失。惯性是物质自身的一种属性。

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